タワーの構造サポート煙突の負荷

煙突は工業用建物で非常に一般的です。過去には、背の高い煙突は一般的にコンクリートの煙突で作られていました。ただし、超高コンクリートの建設は困難であり、品質は保証されておらず、建設期間は長いです。鋼製の生産能力と高高度の巻き上げ能力の改善により、鋼の煙突アプリケーションはますます広くなりつつあります。今日は、タワータイプのスチール煙突の設計についてお話しし、スチール煙突のエンジニアリングアプリケーションに役立つことを願っています。

スチール煙突には、3種類のセルフサポート、ケーブルステイ、タワータイプが含まれています。自立した鋼鉄の煙突は主に曲げにさらされており、構造材料のパフォーマンスに完全なプレイをすることができず、主に低い煙突に使用されます。ケーブルタイプのスチールチムニーは、鋼のシリンダーの曲げの力とジッパーの張力にさらされます。これは、材料の性能をより良く発揮し、薄くて背の高い鋼の煙突に使用できます。ただし、エンジニアリングアプリケーションにおけるジッパーの配置は、多くの人によって制限されていることが多く、アプリケーションはそれほど広範囲ではありません。タワータイプのスチールチムニーは一般にスチールシリンダーに依存して独自の重量の垂直力を負担し、タワーは水平荷重を負担しますが、タワータイプのスチールチムニー全体は垂直トラスであり、材料特性は垂直トラスです。経済的で適用可能であり、広く使用する必要があります。

タワーの構造サポート煙突の負荷

1.構造と機器の重量。構造と機器の自己加重は、負荷コードの関連する規定に従って計算されるものとします。タワーの自己加重を計算する場合、ガセットプレート、フランジ、溶接の重量を考慮する必要があります。一般に、タワーメンバーの自己加重には、1.15〜1.20の係数を掛けることができます。

2.ライブロード。メンテナンスプラットフォーム、RESTプラットフォーム、航空閉塞ライトメンテナンスプラットフォームの荷物はすべてライブ負荷です。メンテナンスプラットフォームのライブ負荷は、実際の状況に応じて決定できますが、3KN/M2を超えてはなりません。トッププラットフォームは、灰の蓄積荷重を考慮し、RESTプラットフォームの単一メンバーの集中荷重は1KNを超えてはならず、均一な荷重は2 kN/m2とすることができます。

3.風の荷重。風の荷重は、塔の構造に決定的な役割を果たします。風負荷によって引き起こされる構造内部力は、総内部力の約80％から90％を占めています。したがって、タワータイプのスチール煙突の設計では、風力抵抗を最小限に抑えることは非常に重要な考慮事項です。さまざまなセクション鋼のシステム係数はμs= 1.3です。円形の断面ロッドの場合、形状係数はレイノルズ数に依存します。片字型の断面ロッドの直径が小さく、μs= 1.2、直径が大きく、25でh/d≥、μs= 0.6の場合。したがって、円形のセクションロッドは、風に対する抵抗が最も少ない。計算を簡素化するために、風負荷の計算では、すべての接続プレートのフロントガラス面積は個別に計算されず、メンバーの総面積のみが適切に増加します。丸い鋼構造と鋼管構造の場合、増加係数は1.1であり、丸い鋼の複合構造とセクション鋼構造の場合、1.15〜1.2を使用できます。背の低い方向の負荷計算に加えて、背の高い構造の場合、横風方向の振動チェック計算も実行する必要があります。

4.氷の荷重。空気湿度が高い領域では、温度が急激に低下すると、構造の表面が凍結し、氷包装と呼ばれます。凍結は、主に建物が位置する地域、つまり空気湿度と温度のサイズにある気象条件に依存します。寒い地域は必ずしも最も厚い氷のある場所ではなく、暖かい場所は必ずしも氷が薄い場所ではありません。同じ領域の地面が高いほど、アイスパックが厚くなります。一般的に、風が強いまたは弱いときに氷の包装が発生します。ただし、計算では、中程度の強度の風とともに考慮する必要があり、併用係数はψCW= 0.6とみなされます。包み氷の場合の温度は、-5°Cとして計算されます。

5.温度負荷。タワープラットフォームと煙突の接続は、一般にスライドウェイで接続されており、縦方向に自由に変形できます。スライドウェイには、自由な横方向の変形を確保するために十分な横方向の膨張クリアランスが必要です。タワー構造の温度応力と温度変形は一般に無視できます。

6.地震負荷。地震強化エリアでは、地震荷重を考慮する必要があります。